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ジャイロのマシン化
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 長い「タケノコ掘りのバイト」に出掛けて音信不通となった閣下が持ってきたジャイロ。いつ帰ってくるんでしょうかねwwwwwwwwwwwww横転太郎氏がこの辺の事情には詳しいはずですwwwwwwwwwwwwwwwwww

 志し半ばで旅立った彼の意志を継ごうとおわがマシン化を進めるのである。

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 とりあえずグリップを変えた。

 新品時ですでにボロかった。プラハンマーで叩いて入れよかとおもたらソッコー歪んだwwwwwwwwww

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 ステップにもシマ板のアテモン。これなんか固定はタッピングビスであるwwww

 ジャイロのカスタムパーツというのは総じてこんなボロい作りなんでしょうかねw

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 でもこのシートカバーはよかった。バチピタ。これいいわ。全ジャイロ乗りが付けるべきである!腹を切って死ぬべきである!

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 そしてバイク本体よりヨユーで高価なペリカン1620をタイラップで縛り付けてあるwwwwwwwwwwwwww

 大変な積載量を手に入れた。コンビニで死ぬほど買い物してもこれで桶。

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 リアから見たところ。

 これでは舐められる。やはりタイヤは変えなければいけない。

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 家の納屋に落ちていたヘルメットを被り、コンビニで買った便所掃除用のゴム手袋をして風を切るのである。最高時速54キロでなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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【2014/04/26 06:58】 お前らクルルァに付いて来い | トラックバック(0) | コメント(4) | page top↑
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コメント
おわに聞かれてもねぇ…(´∀`;)
【2014/04/26 12:20】 URL | 横転太郎 #-[ 編集] | page top↑
ちょーかっけぇwww
【2014/04/26 14:58】 URL | ひじき #-[ 編集] | page top↑
北海道仕様のスパイクタイヤに交換すべき(提案)
あと、肩パッドとモヒカン。
【2014/04/27 09:33】 URL | 絶版師匠 #-[ 編集] | page top↑
グローブは、せめて、メカニクスにしてください、社長w
【2014/04/27 22:03】 URL | ばらら #-[ 編集] | page top↑
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